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隨著科技和時代的進步，越來越多的智能化設備開始出現(xiàn)在人們的生活中，預制艙式智能變電站的出現(xiàn)，使預制艙式變電站變的更加方便智能，解放了大量的人工成本。為了更好的進行智能化控制，需要對預制艙式智能變電站系統(tǒng)調(diào)試進行多次試驗，保障系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定的運行。

1、數(shù)字化采樣數(shù)據(jù)發(fā)送調(diào)試

由于一次設備預制艙主要用于輸電配電功能，其功能控制由二次設備預制艙進行監(jiān)測，所以應能對其產(chǎn)生有效的監(jiān)測保護效果。通過SV、GOOSE信號發(fā)生技術，對艙內(nèi)數(shù)據(jù)進行簡單分析，并轉(zhuǎn)化為報文的方式進行傳輸。

由于預制艙內(nèi)的調(diào)試空間較小，所以調(diào)試工作就相對的存在困難，可通過MMS報文監(jiān)視功能，進行保護試驗，并且對站控層的報文信息進行監(jiān)視，對動作行為以及通信報文的正確性進行判斷。

2、SCD文件校驗調(diào)試

預制艙式智能變電站系統(tǒng)調(diào)試還包括SCD文件校驗調(diào)試，通過對SCD文件進行解析，并且運用圖形化展示文件內(nèi)IED信息，GOOSE/SV/控制塊信息，虛端子配置信息等內(nèi)容，對SCD文件中的虛回路工程配置提取，與標準化設計的虛端子表進行對比，從而實現(xiàn)對虛回路配置正確性的調(diào)試功能。

3、網(wǎng)絡故障系統(tǒng)調(diào)試

網(wǎng)絡狀態(tài)是支撐智能變電站的主要部分，需要對基于SNMP協(xié)議的站控層以及網(wǎng)絡狀態(tài)信息進行采集和分析，通過對交換機網(wǎng)絡的工程化配置進行分配固化，使站控層和過程層兩級網(wǎng)絡狀態(tài)進行自動診斷，確定網(wǎng)絡的正常運行。

通過對預制艙式智能變電站系統(tǒng)調(diào)試，可以有效對網(wǎng)絡及各種系統(tǒng)功能的可用性進行排查，一旦出現(xiàn)問題，可以迅速針對問題制定相應的解決方案進行處理。使通信變的更加順暢，虛回路的連通能夠順利傳輸報文，通信網(wǎng)絡的狀態(tài)能夠保證預制艙式變電站更加有序穩(wěn)定的運行。

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