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二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)的通訊設(shè)備眾多，需要大量的光纜進(jìn)行通訊設(shè)備之間的連接。由于光纜數(shù)量較多，內(nèi)部交叉錯綜復(fù)雜，所以難免會出現(xiàn)二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)光纜連接問題，針對各種問題，我們給出了多種解決方案，用來使光纜布置更加合理。下面是我們對問題解決方案的具體分析。

1、光纜長度過長問題

由于內(nèi)部光纜眾多，光纜的截取不夠準(zhǔn)確，所以常會出現(xiàn)光纜長度過長的問題，這會造成占用預(yù)制艙內(nèi)空間，為后期的運(yùn)維檢修帶來麻煩的問題。與預(yù)制艙的布線方案類似，我們得出了關(guān)于計(jì)算光纜長度的解決方案。

我們在進(jìn)行光纜截取時可以將需求長度進(jìn)行劃分，分為屏柜內(nèi)和屏柜外兩部分，然后分別對這兩部分進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算出兩部分的最大長度后相加，得出實(shí)際的光纜長度，這樣即使有輕微的誤差，也不會使預(yù)制艙的光纜長度過長，造成不必要的麻煩。

2、光纜固定問題

二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)光纜連接問題中比較讓人頭疼的就是光纜的固定問題，由于光纜型號不一，為了方便后期維護(hù)，需要對各型號進(jìn)行劃分后再固定，這就需要大量的固定件，普通的固定件就無法滿足相關(guān)需求。

為此我們采用光端子作為光纜的固定件，它是一個通用的光纖法蘭固定件，其固定原理是將固定底座卡在導(dǎo)軌上，可以靈活的移動，方便后期光纜的撤銷和加入，并且可以靈活的固定各種型號的光纖法蘭，不會相互之間產(chǎn)生沖突，影響光纜的運(yùn)行，從而對二次設(shè)備預(yù)制艙的運(yùn)行造成影響

3、備用芯的管理問題

根據(jù)《國家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，預(yù)制艙內(nèi)光纜和尾纜內(nèi)部應(yīng)至少保留20%或最少2芯的備用芯。為了避免備用芯進(jìn)入機(jī)柜內(nèi)部，需要對光纜的備用芯進(jìn)行相應(yīng)的管理，提高工作人員的工作效率。

可以利用光線跳纖的方式對光纜備用芯進(jìn)行管理，即根據(jù)裝置接口情況進(jìn)行相應(yīng)的接口轉(zhuǎn)換，并在后續(xù)的運(yùn)行和維護(hù)時對通過調(diào)整跳纖實(shí)現(xiàn)光纖回路的調(diào)整。將備用芯通過條陷阱性管理，阻止其進(jìn)入機(jī)柜。

以上三點(diǎn)就是主要的二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)光纜連接問題，以及具體的解決方法，光纜的有序連接和布置，能夠使其更好的發(fā)揮作用，并且方便后期的維護(hù)，通過上邊問題的參考相信大家對預(yù)制艙的光纜連接問題有了一個基礎(chǔ)的認(rèn)識。如您還有相關(guān)問題，或者預(yù)制艙的需求，都可以聯(lián)系我們，咨詢13335292828（微信同號）。

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